第二六一章尊严与荣耀
“为了能够让世界的穆斯林更为方便的去往圣地麦加朝圣，帝国决定修建一条通往麦加的铁路，起点是大马士革。”奥斯曼土耳其的这个决定，被政府宣布了出来，仪式上的德国工程代表让人嗅到了这份看起来正常不过，只与宗教有关的决定，蒙上了一层浓重的政治气味。
这条串连起土耳其帝国与汉志首府麦地那的铁路，总长度超过了一千三百公里，并在土耳其方面宣布的远景规划中，这条铁路最终将南沿到也门的萨那，而北部则与巴格达铁路相连。
总工程费用预算为三百万土耳其磅，其中官方拨款二百万磅，另外一百万磅由世界各地的穆斯林募集而来。
奥斯曼土耳其帝国在德国的支持下，开始抓紧他们如今仍然控制着的广阔的阿拉伯地区。与他们为敌的，正是大英帝国。
为了利益和尊严，奥斯曼土耳其帝国通过这一举动，正式投入德国的怀抱，如今所欠缺的，只是一纸合约了。与其说是奥斯曼土耳其自愿投入德国人的怀抱，倒还不如说是在他们对于英国的利用价值消失殆尽后，被英国人推向了德国的阵营。
国际政治便是如此，只有用脚趾思考的愚夫才会相信政客们那些冠冕堂皇的话语。口号只是一种廉价的付出而已，
一方面由于俄罗斯的势力已经被削弱的差不多了，一方面英国也需要在这里扩大势力以应付德国人的攻势，所以，英国放弃了曾经用来遏制俄国人西南方向的发展企图的土耳其。
那么中国呢？曾经是用来遏制俄罗斯东向图谋的那枚棋子，何时会被弃子？
没有人能确切知道英国人如今对于中国的准确的态度，随着中国的发展已经脱离了他们预想的轨道呈现出一种独立思考的迹象后，他们是要将这个曾经的盟友像土耳其那样推向德国的怀抱，还是继续用这枚棋子来发挥遏制另一个敌手——德意志帝国太平洋舰队的作用？
但是这只棋子如今已经有了自己的思想，这正是影响决策的死结所在。
长期以来，这盘棋只有一个长胜将军，或者说只有一个操盘手，如今他们正要面临最严峻的挑战，一个不好就有可能跌下神坛，坠入万劫不复的深渊。
目前的形势下，只有一点没有任何错处，就是德国的太平洋舰队必须完蛋。否则随着巴格达铁路，汉志铁路的兴建，万一新加坡落入德国之手，北方的俄国再出什么问题的话，勾勒出来的包含着印度的巨大三角将会有极大机会落入德国人的势力范围去。
所以，到了下半年，南半球即将进入夏天的时候，我疑惑的事情终于发生了。
10月7日，英国方面正式向世界宣布，英国海军部正谋求荷兰方面的许可，海军方面出于军事方面的理由，希望可以以合适的价格向荷兰方面租借槟港的使用权。
槟港位于新加坡东南方向约四百公里处的邦加岛上，直线距离与新加坡到德国人所占据的坤甸港的距离相同。但槟港距坤甸港的距离却要短一些，大约在二百五十公里左右，三点形成了一个等腰三角形的形状。
这是一个令人好奇的决定，在拥有新加坡的情况下，英国方面根本没有再租借槟港的需要，而且在南太地区的海军实力要弱于德方，更加不应该再分兵去槟港。唯一的解释也许是防止德国方面占据这个港口的抢先步骤。
英国一个正式的代表团在新闻发布会前已经启程前往荷兰，但是很显然时间上出了什么问题，在代表团尚未抵达荷兰开始正式接触之前，海军部不适当的泄漏了己方的目的。无论从军事还是商业上考虑，这都是欠妥当的。
英国方面很快意识到了这一点，匆匆的又发布声明否认己方的这个意图，并且将发言人匆匆解雇。
这是10月上旬唯一的一个有意思的新闻点了。荷兰方面在有备之下，做好了与英国谈判的准备，却不料英国方面只肯开除每年五万英镑的价码，双方的讨价还价在阿姆斯特丹就此展开，并一直持续到了快到10月底的时候。
这件事情的热度便很快的降了下去，英国人显然缺乏诚意。荷兰方面在热了一阵之后，不悦的将热情降低了几度。甚至都没有将消息传递给远东的殖民官员。
比利顿岛是爪洼海中的一个大岛，西面靠近槟港所在的邦加岛，四周皆有珊瑚礁环绕，东面则是由北向南稍稍向东倾斜绵延两百多公里的一系列暗礁，岛上风光秀美，海天一色，为此，荷兰殖民官员们大多都喜欢到这里度假。
自从德国舰队进驻比利顿岛东北方不到三百公里开外拓宽一新的坤甸港后，爪洼海成为与荷兰友好的德国人的海洋训练基地，之前多有在此海域出现的挂着白底红十字英国旗帜的船只少了许多。
无论是德国与英国，对于这片土地上的荷兰人来说都无所谓，他们只是要安稳的享受着殖民利益而已，一强换一强对他们来说没有太大的区别，虽然从感情上来说他们要支持德