第293章 棒子,又见恶心的南棒国人!
而且前苏联许多飞机发动机设计部门比如洛塔列夫设计局的人同样也补充了中国发动机设计人才上和欧美的差距。
能设计出最大起飞重量405吨的安-124、以及世界上最变态的大飞机最大起飞重量达到600吨的安-225的团队，来搞运10似乎都有点杀鸡用牛刀的 味道了。前安东诺夫实验设计局、洛塔列夫设计局的成员大多隐身幕后，不然，在外交上可要和俄罗斯、乌克兰等国发生不愉快。
可以说，老毛子们科技的家底，从绝密资料到专业人才都被中国挖的一干二净。
经过几年的消化,中国航空工业至少达到苏联七十年代的水平了。随着更多的资料被中国消化吸收，中国的航空工业进步速度更是世界罕见。毕竟原本中国的航空工业就是在学习苏联航空工业基础上产生的,众多型号的飞机都是苏联授权中国生产。
中国的航空工业最初是50年代新中国初建。当时的背景是苏联出武器出技术，中国出人，双方合作抗美援朝。那时候，是中苏关系蜜月期，中国各项工业体系从无到有，苏联是出了不少力。
当时美帝国主义在我们东北地区派空军没日没夜的狂轰滥炸，众多城市被他们炸成废墟。造成大量重工业厂房毁坏、数十万平民死亡、军队的补给大多中断。在抗美援朝战争中，没有制空权、缺少补给的中国志愿军伤亡数倍于17国联军。当时，共和国航空部长何长工便在放炮提出建立中国自己的航空工业。之后，在毛主席的批准下，何长工远赴苏联寻求技术援助，苏联老大哥一些航空工业负责人却冷嘲热讽，何长工凭借三寸不烂之舌，最终说服苏联《中苏航空工业技术协议》，这段中苏蜜月时期大量的苏联专家携带图纸来到中国，援助中国航空工业建设。同时，也使得中国的航空工业深留下深的苏联痕迹。
不过，老毛子和美国一般换个领导就换个政策。等到六十年代，斯大林挂了，苏联换领导人。结果，中苏关系迅速恶化。双方在边境陈兵百万，时刻提防。而且苏联那时候多次用核武器恐吓中国，根据解密文件显示，他们有过核平中国数十个大城市的计划。而中国那时候，挖出大量防空洞，有骨气的喊出“大打，早打核战争！”这些都是证据。70年代、八十年代中美蜜月，就是因为老毛子嬗变造成的。
总体来说，中国航空工业和苏联是一脉相承的。
因此，在苏联解体后，中国航空业消化苏联的技术遗产，不会出现消化不良的现象。不过，由于先进技术太多，中国航空业不由的打了个饱嗝，滋味好极了.......
相对90年代中国各项科技领域的崛起，俄罗斯等国科技、工业却在大幅度的倒退。世界科技每前进一步,俄罗斯技术似乎要倒退数步。等到21世纪，俄罗斯工业、科技水平甚至还没有20世纪70年代的前苏联时代高。
至于以后俄罗斯航空业人才匮乏，无力生产自己的大飞机，只能成为中国飞机制造行业一些不重要的零件外包生产基地。
现场见到现场有许多人对龙腾涡扇发动机比较好奇,程不时自豪的介绍一下：“我们的龙腾涡扇发动机仅仅是用5年时间研制，这款航空发动机单台加力推力90千牛,推重比9。从发动机上比较，我们一台龙腾发动机的推力已经比装了两台iae v2500-d5涡扇发动机的-90要好......”
美国记者刚才被程不时嘲讽，心怀恨意。不过，让他自己出马再去挑衅，他就不愿意了。于是，他朝一名韩国人使个眼色。
顿时，一名韩国记者跳出来朝美国记者谄媚的笑了笑，道：“您有什么要吩咐的吗？”
美国记者悄悄朝他说道：“这帮中国人太狂妄，我要你去羞辱他们一番，出了问题，我负责，告诉你。我哥可是美军在韩国驻守军队的最高指挥官。你们总统看见我，都得客客气气。要是你做的让我满意，回到韩国，我对你们报社上层说几句好话，保证让你职位升几个级别！”
“乐意为您效劳，事实上，就是没您这句话，我也早就看中国人不爽了！”
两人悄悄交流完毕。
这名韩国记者先是用韩语藐视的说道;“造飞机，你们能行吗？你们连造汽车都没我们韩国人造的好！”
然后他继续傲慢的用英语朝现场叫道：“你们中国人这么穷这么破烂，素质这么底，怎么可能有研制大飞机的能力。你们只会抄袭，以前你们的运7不就是完采用苏联的安-24技术吗？世界上能生产大飞机只有超级大国美国，以及欧洲几个发达国家行。你们肯定是抄袭的！”
说完,这名韩国记者得意洋洋的站在场中。
很快几名翻译主动为现场许多人翻译刚才那名韩国人的挑衅话语的意思。
“棒子去死！”
这几年来大家都清楚了棒子的民族特征,南棒无耻